郑州火车站是东站还是西站？

根据提供的搜索结果，郑州火车站并不是东站也不是西站，而是位于中国河南省郑州市境内的一个铁路车站，具体地址在郑州市大同路。以下是关于郑州火车站的一些详细信息：

郑州火车站的基本信息

郑州火车站（Zhengzhou Railway Station）是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，也是郑州铁路枢纽的重要组成部分。它是一个集高速、城际铁路动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。

郑州火车站的站场规模

截至2018年8月，郑州站站场规模为7台13线，途经郑州站的线路有陇海铁路、京广铁路、郑太高速铁路、郑荥联络线。

郑州火车站的历史沿革

郑州火车站始建于1904年，是京汉铁路中段的业务站。1914年，陇海铁路开封-洛阳段的开业奠定了郑州火车站为全国交通枢纽的基础。郑州站曾经历过多次改扩建工程，例如1953年的改扩建工程和1988年至1999年的改扩建工程，这些工程使得郑州站成为了一座以运输旅客为主要的客运站。

郑州火车站与其他车站的关系

郑州火车站并不是东站也不是西站，而是与它们一起构成了郑州铁路枢纽的一部分。郑州东站和郑州西站是郑州铁路枢纽中的其他两个重要车站，它们各自有不同的功能和位置。例如，郑州东站是新规划的高铁站，主要承担动车和高铁的运营，而郑州西站则接有徐兰客专，是归属洛阳车务段管辖的车站。

结论

综上所述，郑州火车站本身并不被称为东站或西站，它是位于郑州市的一个综合性铁路车站，有着悠久的历史和重要的地理位置。如果您需要前往郑州东站或郑州西站，应该根据具体的车票信息和目的地选择正确的车站。

郑州火车站

郑州火车站一共有3个:1、郑州站(客运火车站).2、西站(西站是货运或暂时停靠站)3、东站(东站是客运段，负责郑州客运段的车辆编组，休整)郑州火车站始建于1904年，是中国铁路心脏郑州站是京广、陇海两大铁路干线的交会点，是沟通南北，连贯东西的交通要冲，居于全国路网中心的重要位置上，素有\"铁路心脏\"之称。 郑州车站正在时代的滚滚洪流中荡舟弄潮、与时俱进，向着美好的明天前进。 郑州火车站布局特点，由于位居路网中心，联贯各方，运输行车涉及的面十分广阔分散。 站场线路分布范围大，客货运量和办理车数很多。 它在布局上有一个明显的特点，就是集中设置三个大站一个大型编组站(郑州北站)，统一办理两大干线的列车编组和通过作业;一个客运站(郑州站)担当各线的旅客输送业务;一个货运站(郑州东站)，担负以零担为主的货运业务。 这就体现了郑州枢纽集中作业的优点，可以减少折角交换车、中转旅客换乘、中转行包和中转零担货物等的重复作业。 除以上三个大站外，枢纽内还有配合城市工业发展，担当工厂企业专用线取送车作业的工业站，以及中间站、会让站和线路所等。 全枢纽由18个车站、分界点和相应的进站线路，以及众多的联络线组成，线路总延长近700公里。

郑州火车站介绍_在哪里_地图_邮编_改建时间

郑州火车站始建于1904年，是京汉铁路中段的业务站。1914年，陇海铁路开封-洛阳段的开业奠定了郑州火车站为全国交通枢纽的基础。1953年，郑州站进行了为期3年的改暨扩建工程，分离出货运站及编组站，使得现时的郑州站成为了一座以运输旅客为主要的客运站。1988年至1999年，郑州站经历了历史上最大的一次改暨扩建工程。1999年12月28日，具有标志性的郑州站新主站楼正式投入使用，标志着历时12年的改暨扩建工程的结束。2010年1月，西站房和无柱风雨棚建成，并且投入使用至今。

郑州火车站新东站的具体位置-20231104.docx

郑州火车站新东站的具体位置新郑州站位于郑东新区，设计范围是东风东路以东、七里河南路以南、博学路以西、商鼎路以北所围合的区域，总规划用地面积约240公顷(3600亩)，其中车站枢纽用地规模约100公顷。 1至8号站台是京广客运专线站台，10至16号站台是徐兰客运专线站台，9号站台共用。 新郑州站的造型采取鼎的形象，同时又具有\"双边壶\"的和谐，细部和室内设计也大量运用简练的鼎纹，突出青铜器文化特色。 而且新郑州站打破了高架站房主体部分被高架分离的常规模式，充分利用车站与广场地面的高差形成高达9米的基座，整个形象犹如一个宏伟的城市雕塑。 位于河南省郑州市郑东新区，距国际会展中心东南约3公里，在金水东路与商都路之间，新107国道两侧[1]，为京广客运专线与徐兰客运专线的十字交汇站。 在火车站做85路就行!大约30分钟!郑州火车站新东站西广场开建2009年12月25日2者郑相义文李文波图本报讯作为重要配套设施的郑州火车站新东站西广场昨天正式开工(如图)，标志着郑州市综合交通枢纽中心建设进入高潮。 据介绍，郑州市综合交通枢纽主体包括新郑州站、一座长途汽车站，以及出租车、公交车、地铁等场站。 新东站东西各有一个广场，西侧面向市中心，东侧为郑东新区待开发的办公金融中心。 以道路相互交织的形式对站前广场地面进行铺装，形成以\"纽带\"为主题的大型交通疏散广场，简洁、大气，现代感强。 赋予整个广场一种时尚感。 昨天开工的配套工程项目为郑州火车站新东站西广场，根据规划，该区域是以商业为核心，集写字楼、五星级酒店、餐饮娱乐、购物中心于一体的大型城市综合体。 项目总建筑面积45万平方米，总投资达32亿，包括两栋15米高的写字楼在内，共有七栋大楼，预计2012年年底建成。 据介绍，目前，郑州综合交通枢纽地区建设工作已全面展开，郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程于2008年3月正式动工，目前已完成总工程量的80%;该区域的基础设施配套工程正在加紧进行，13条道路已完成招标，3条道路开工建设;城市公交枢纽站已开工建设;西广场项目的开工，标志着综合交通枢纽的建设进入高潮。 据铁道部及省发改委等部门预测，到2020年，综合交通枢纽日发送铁路、公路旅客量将超过17万人次;到2030年，日发送旅客量约30万人次。 亚洲最大火车站一一郑州东站(郑州新火车站)2009年6月29日上午，京广铁路客运专线郑州东站建设动员大会，在河南省郑州市郑东新区举行。 铁道部党组成员、副部长卢春房，河南省委副书记、省长郭庚茂等官员共同为工程奠基。 京广铁路客运专线郑州东站是国家铁路网中的重要枢纽，位于新建京广客运专线和徐兰(徐州一兰州)客运专线十字交汇处。 建成后，该站将成为集铁路客运、公路客运、轨道交通、城市公交等多种交通方式为一体的现代化综合交通枢纽。 据了解，郑州东站在西侧设京广场贯通京广客运专线，在东侧设徐兰场贯通徐兰客运专线，两场呈横列布置，共设正线、到发线32条，站台30座。 总建筑面积39.2万m2，其中站房建筑面积15.0万m2，站台雨篷面积7.8万m2，地铁及桥下通道、停车场等共16.4万m2，项目投资75.0亿元，总工期30个月。 河南路网规模和质量将实现重大跨越铁道部党组成员、副部长卢春房在动员大会上说，根据部省加快河南铁路建设的一系列协议，未来几年，河南铁路的路网规模和质量都将实现重大跨越。 郑州是我国中部地区的重要城市，是承东启西、连接南北的重要交通枢纽，既是京广铁路与陇海铁路的交会点，又是正在建设和即将建设的北京一郑州一武汉一广州客专和徐州一郑州一兰州客专的十字交会点，加快郑州东站建设迫在眉睫。 京广客专2011年将全线建成通车副省长张大卫表示，京广客专是国家南北向最重要的客运大通道，2011年将全线建成通车。 郑州东站是京广客专的控制工程，是以高速铁路为核心，集城市地铁、城际铁路、公路客运、公交车和出租车等多种交通方式为一体的大型现代化综合交通枢纽。 总建筑面积39.2万平方米。 项目总投资75亿元，总工期30个月。 郑州东站是个综合枢纽站，张大卫副省长说，该站将成为亚洲地区最大的火车站。 保证旅客站内步行距离最少、费时最短郑州东站整体形象简练干净、厚重朴实、浑然一体，犹如宏伟的城市雕塑。 作为郑州市重要标志性建筑，郑州东站采用先进的设计理念，以\"城市之门\"的建筑形式为主题，突出\"莲鹤方壶\"\"双连壶\"的和谐构图，体现出中原文化\"沉稳、厚重、大气磅礴\"的精神。 站房建筑共3层，分别为高架进站层，站台层和地面出站层。 高架进站层包括进站广厅及候车厅。 进站广厅内有售票厅、管理用房、设备用房、公共卫生间、咨询服务用房等。 站台层包括线路、站台、基本站台、候车厅及贵宾候车厅。 贵宾候车厅设直接进出口并配有专用停车场。

郑州火车站是指哪个火车站,东站还是什么站?

你购票时写的是什么站就是什么站错一个字都不是一个站郑州站接有京广既有线、陇海既有线、徐兰客专联络线、郑机郑焦郑开城际铁路线，是郑州局直属站。郑州东站接有徐兰客专、京广客专、郑太客专、郑万客专，是归属郑州站管辖的副处级车站。郑州西站接有徐兰客...郑州火车站是指哪个火车站，东站还是什么站?2个回答郑州站接有京广既有线、陇海既有线、徐兰客专联络线、郑机郑焦郑开城际铁路线，是郑州局直属站。郑州东站接有徐兰客专、京广客专、郑太客专、郑万客专，是归属郑州站管辖的副处级车站。郑州西站接有徐兰客专，是归属我洛阳车务段管辖的车站。

郑州东站和郑州站一样吗?

买的票是郑州站的，能去郑州东站坐车吗有郑州的朋友告诉我，郑州东站就是郑州站关注者郑州站是市中心二七区老火车站，整个郑州都围着这个火车站摊大饼。是中国中部经典的十字交叉铁路网中的一个交点，目前主要承担货运、和绿皮客运。郑州东站，是新规划的高铁站，全部动车，高铁。郑州站到郑州东站之间有地铁，快一个小时吧。一但买错票，如果在开车前1.5小时，可以坐地铁去正确的站点。如果低于1.5小时，建议退票本人工作在上海，离开郑州很多年了，每次回老家，走上海-郑州东站。回来走郑州东-上海，有一次把郑州东看成了郑州，吓了一身冷汗。

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时间:2024-11-0410:06:11编辑:车主指南郑州火车站位于郑州市二七区，郑州火车站属于地铁1号线，地铁1号线郑州火车站开往河南大学新区地铁方向，第一班车时间:06:16，最后一班车时间:23:33;郑州火车站列车开往河南工业大学方向，列车始发时间:06:07，停运时间为23:43。，另外在郑州火车站可换乘地铁1号线、地铁10号线。郑州1号线时间表方向首班时间末班时间开往河南大学新区方向06:1623:33开往河南工业大学方向06:0723:43猜你感兴趣在我们乘坐高铁旅行时，有时候会因为疏忽或其他原因而忘记携带身份证。这种情况下，我们不必过于担心，因为高铁站为我们提供了可换乘地铁路线地铁1号线站点地铁10号线站点大家都在看

郑州东站和郑州西站的区别

郑州东站和郑州西站不是同一个站，两站之间距离大概相差32.38公里。其中郑州东站，位于郑州市金水区心怡路199号，。，位于郑州市荥阳市豫龙镇中原西路与荥泽大道交叉口南侧，。

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郑州东到郑州有17个直达班次，分别为D7877、D7873、D2775、D2783、D317、D7881、G3148、G559、D2787、G3144、G3136、G6633、G1948、G3132、G7929、G3128、G1587，其中最快的班次是D2775，途经1个站点，共耗时0.23小时，可根据自己需求选择。 郑州东到郑州班次列表 班次起点站终点站耗时方案1D7877详情郑州东06:01郑州06:170.27小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案2D7873详情郑州东06:28郑州06:440.27小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案3D2775详情郑州东06:51郑州07:050.23小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案4D2783详情郑州东06:57郑州07:110.23小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案5D317详情郑州东07:03郑州07:190.27小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案6D7881详情郑州东08:25郑州08:400.25小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案7G3148详情郑州东09:09郑州09:240.25小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案8G559详情郑州东09:21郑州09:360.25小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案9D2787详情郑州东12:16郑州12:350.32小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案10G3144详情郑州东12:56郑州13:110.25小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案11G3136详情郑州东14:17郑州14:360.32小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案12G6633详情郑州东14:30郑州14:460.27小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案13G1948详情郑州东15:12郑州15:280.27小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案14G3132详情郑州东17:36郑州17:520.27小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案15G7929详情郑州东18:16郑州18:320.27小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案16G3128详情郑州东20:33郑州20:500.28小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)方案17G1587详情郑州东21:17郑州21:330.27小时途径点郑州东(起点)—郑州(终点)郑州东到郑州最近三天班次状态 在【抖音】搜索【车主指南工具】，进入小程序回复班次+停运，如【G3128停运】，查列车停运更快更准! 在我们乘坐高铁旅行时，有时候会因为疏忽或其他原因而忘记携带身份证。 这种情况下，我们不必过于担心，因为高铁站为我们提供了。

郑州有几个火车站?火车票上写的郑州站是哪个站

一直到今天，郑州的火车站一共有4个，分别是郑州站、郑州东站、郑州西站、郑州南站，这四个站都是位于河南郑州市中国铁路集团有限公司所管辖的车 一直到今天，郑州的火车站一共有4个，分别是郑州站、郑州东站、郑州西站、郑州南站，这四个站都是位于河南郑州市中国铁路集团有限公司所管辖的车站，而且还是河南轨道交通重要的枢纽站、中间站、还有交汇站，有着很重要的地位，作为推动经济发展的存在，人流量还有客运量都是比较可观的，火车对于人类来说也是回家和游玩的象征和郑州地铁交通在国内的地位。 火车票上写的郑州站是郑州最重要的枢纽站，位于河南省郑州市内，占地面积广阔为40万平方米，建筑面积也达到了21.2平方米，也是地铁1号线和10号线共用的站点，被称为最繁忙的火车站，最多容纳2.5万人，也是中国铁路心脏般的存在，而且每天晚上高峰期的时候会有周到的服务，其中包括热水、一次性雨衣、针线盒等贴心服务温暖着许多到郑州的乘客。 近年来旅游业的发展相当迅速，郑州站也成为了最大的旅客中转站，结合了中国所有的主要城市，也是有着不俗的文化底蕴和100多年的历史，外观设计也是非常流畅。 不仅如此，火车的重要性除了安全方便还票价便宜，最主要的是四通八达，想去哪里火车就会延伸到哪里，也是低碳出行的好方式。 猜你感兴趣 相关文章 郑州高铁站在位于河南省郑州市金水区境内，它也是郑州东站，建设的时间是2009年6月29日开工，它也是单个建筑面积最大、工程也是最复杂... 新车发布 推荐车型热门品牌热门文章大家都在看

郑州火车站是哪个站(郑州火车站介绍)

郑州火车站是哪个站，郑州火车站介绍很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧!解答:1、郑州火车站。 大家好，小美来为大家解答以上问题。 郑州火车站是哪个站，郑州火车站介绍很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧!。 1、郑州火车站就是郑州站。 郑州火车站是铁路郑州局集团有限公司管辖的特殊车站，是原中华人民共和国铁道部确定的全国八大综合交通枢纽之一，也是全国客运量最大的车站之一。 2、郑州火车站位于河南省郑州市，是铁路郑州局集团有限公司管辖的专用车站，是原中华人民共和国铁道部确定的全国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，是集高铁、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运服务于一体的综合交通枢纽。 郑州站始建于清光绪三十年(1904年);1953年，郑州站改扩建工程开工;1956年，改扩建的车站投入使用;1988年，郑州站再次改扩建;1999年12月，郑州站主楼投入使用。 本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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1、郑州火车站是指的郑州站。郑州站位于位南省郑州市二七区二马路82号。2、郑州站是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站

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郑州东站和西站的区别?

郑州东站和西站的区别?郑州东站，是新火车站:1、位于郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁火车站之一，是全国唯一的一座高铁郑州东站，是新火车站:1、位于郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁火车站之一，是全国唯一的一座高铁米字型枢纽。是国家、铁路总公司、河南省和郑州铁路局极为关注的国家特大型重点工程;2、郑州东站停靠的多为高铁，少量动车，没有普通火车;郑州西站:1、位于河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道西南角，是郑西高铁重要站点之一，现为二等站，十几分钟可抵达郑州市中心区域;2、郑州西站是高铁站，开通了前往北京、上海、广州、西安等方向的高铁列车。

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求助，麻烦说下郑州..郑州站是火车站，也有高铁，坐551或小三轮转981可以到西广场;南区坐106转13或者本部坐567可以到东广场(东广场不是东站，还是火车站)。 郑州东是高铁站，在西广场坐地铁可以过去，到郑州东站。 郑州站是551981567终点站的火车站。 郑州东，郑州西，都是高铁站。 郑州西站不在市区内。 郑州东站可以坐地铁到。 我家是新乡的，坐567到西广场直接就可以坐，或坐981到西广场，嗯，挺方便的 郑州西站是个汽车站在秦岭路建设路，郑州北站是个汽车站在动物园往北一站，郑州南站是个汽车站在南三环 我也是新乡的，我一般去郑州站，从门口坐小三轮到981终点站坐981到火车站，551人太多，所以经常做981 郑州站是火车站，也有高铁，坐551或小三轮转981可以到西广场;南区坐106转13或者本部坐567可以到东广场(东广场不是东站，还是火车站)。 郑州西也是高铁站，去年刚开通的，在荥阳，不过不建议买郑州西的，因为去西站不方便，转车太多，至于怎么去没查过。 汽车站的话有中心站，客运南站，总站，西站，北站，东站。 登录百度账号 扫二维码下载贴吧客户端

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郑州站郑州西站郑州东站区别三者根据地理位置和停靠车辆类型，具体区别为:一、郑州火车站，即郑州站，也是老火车站:1、位居郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线大动脉的核心十字枢纽，隶属于郑州铁路局，是原铁道部确定的国家八大综合交通枢纽之一;2、郑州火车站停靠点多为火车，少量是高铁和动车;二、郑州东站，是新火车站:1、位于郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁火车站之一，是全国唯一的一座高铁米字型枢纽。 三者根据地理位置和停靠车辆类型，具体区别为:一、郑州火车站，即郑州站，也是老火车站:1、位居郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线大动脉的核心十字枢纽，隶属于郑州铁路局，是原铁道部确定的国家八大综合交通枢纽之一;2、郑州火车站停靠点多为火车，少量是高铁和动车;二、郑州东站，是新火车站:1、位于郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁火车站之一，是全国唯一的一座高铁米字型枢纽。 是国家、铁路总公司、河南省和郑州铁路局极为关注的国家特大型重点工程;2、郑州东站停靠的多为高铁，少量动车，没有普通火车;三、郑州西站:1、位于河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道西南角，是郑西高铁重要站点之一，现为二等站，十几分钟可抵达郑州市中心区域;2、郑州西站是高铁站，开通了前往北京、上海、广州、西安等方向的高铁列车。 扩展资料郑州除了郑州站、郑州西站、郑州东站之外，还有在建的郑州南站，其补充资料如下:1、郑州南站位于郑州航空经济综合实验区郑州新郑国际机场以东5公里，为郑州市第三个综合客运枢纽站;2、郑州南站规划接入郑渝高铁、郑合高铁及郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑平城际铁路、郑商城际铁路、郑周城际铁路等中原城市群城际轨道交通系统;3、同时郑州地铁9号线、郑州地铁13号线也在此换乘，成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽;4、该站还规划配套了高铁物流基地、国际动车所、城际动车所和动车修造基地。

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郑州火车站属于东站还是西站南站北站郑州火车站属于东站还是西站南站北站郑州站是指郑州火车站，原火车东站已改为圃田西站，在东区新建的高铁站称为郑州东站，火车西站在西站路，一般说的西站指建设路秦岭路口的长途汽车客运西站，南站指位于陇海路南关街的汽车客运南站，已停用，迁至京广路南三环路口。郑州火车站属于东站还是西站南站北站郑州站是指郑州火车站，原火车东站已改为圃田西站，在东区新建的高铁站称为郑州东站，火车西站在西站路，一般说的西站指建设路秦岭路口的长途汽车客运西站，南站指位于陇海路南关街的汽车客运南站，已停用，迁至京广路南三环路口。

郑州东站

[图片]你需要做10站显示需要34分钟，加上不可控因素，我觉得赶不上的概率大一些!郑州站到郑州东站40分钟够吗解惑答疑开辟人生新出路!32B检票口，意味着有64个检票口，一个检票口距离暂按30米，你先算算有多远。 更别提还有行李检测，进站口，门口匝道和全省最堵的东广场……下出租走进车站的第一步算起，一个小时是极限，两个小时才是常规操作。 绝对不行，我赶过一次，从东站到火车站，从下高铁到上火车，用了一个小时，是我的极限了，一路都是小跑，一号线发车间隔也短。 还好我刚好赶上了火车，还是疫情爆发那年的春运。 郑州站到郑州东站40分钟够吗文一氓专业技术服务行业从业人员坐地铁，下了地铁记着跑着过去，电梯上都不要站着不动，时间足够了，应该至少会有五分钟的富余时间不够，极限换乘啊，如果有郑州到郑州东的车还好，一旦没有。 一号线很癫的，运气好一下去1分钟车就来了，要是运气不好非高峰期，等个3/4分钟也是有的，别问我怎么知道的。 3/4分钟对于赶车人来说非常之重要!!!出租车，路上的状况太复杂了，一旦有个堵车，事故，损失的都是时间啊。 建议想郑州郑州东换乘的，至少留够1小时的时间，要不最后关头就是疯狂跑步，郑州站到郑州东站40分钟够吗李逍遥的龙钩我的最快记录是今年初四回老家，16:08的车，我16:00坐地铁到东站，出地铁后一路狂奔，西北进站口进，没有行李，车是30站台，我16:06到30站台人工检票口进，比站台上抽烟的早一步上车。 郑州站到郑州东站40分钟够吗嘟嘟猫最快的方案是，在换乘时间段内，买一趟郑州站到郑州东的火车票(假如有的话)。 这样到郑州站，不出站，直接上往郑州东的那趟火车。 除此以外，40分钟从郑州站到郑州东，到你上车，肯定来不及。 郑州站到郑州东站40分钟够吗追梦客户经理我尝试过一次，时间太久了，好像是40分钟左右，或者36分钟，但是一路飞奔才勉强赶上。 买的郑州站高铁票，去了郑州东站坐车，发现找不到车次，仔细一看是郑州站。 一路下楼飞奔地铁站，刚好赶上地铁到站几乎没等。 地铁到了郑州站，出来一句飞奔，检票时离开车还有四分钟，开车前三分钟停止检票。 我是长途高铁，节假日不好改签，要不肯定改签了。 啥都喜欢说啊，看见晚了，希望你赶上了首先你这个描述…抽象[图片]就当你说反了，这里认定你是14:06到郑州站，14:56东站发车。 然后啊，50分钟和1h这差10min呢，赶火车很可能就悬了。 来看看12306[图片]再结合这个uu的经历[图片]理论可行。 如果不想坐这个，可以考虑地铁[图片]不过很极限。 因为你下火车到地铁站以及从地铁站到检票都是要费时间的，如果地铁碰巧要等个7、8分钟，那困难了。 20分钟，从下火车…已认证账号郑州东站停车三天收费标准20分钟内免费，1小时内收费4元，之后每半小时加收2元，24小时封顶40元。 [图片]郑州东站过夜停车技巧郑州东站停车一天要40块钱，这价钱吧，说贵也不算太贵，但如果你需要停个几天几夜的，那就有点让人肉疼了。 不过别担心，我有个好主意给你们!其实你可以选择把车停在离东站不远的地方，这样每天只需要花大约20块钱就能搞定，而且这些停车场东站也很近，都在几百米左右，走路几分钟就…给你算个时间:出站10分钟进地铁站5分钟地铁运行30分钟，运气好25分钟东站进站10分钟提前检票5分钟以上总计55-60分钟，前提是你不能碰上意外，比如火车晚点、地铁与火车检票口人太多、地铁刚好开走之类，这些都是非常常见的问题，建议在中间留80分钟以上。 我每周末坐火车从郑州至许昌，五点半下班，我提前五分钟关电脑，然后看着手机上的秒表，时间一到立即跑路。

郑州站郑州东站郑州西站的区别

郑州站郑州东站郑州西站的区别郑州站、郑州东站和郑州西站的主要区别在于它们的位置、功能和处理的车次类型。 郑州东站位于郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座高铁“米”字型枢纽。 它主要处理高铁和少量动车，没有普通火车。 ...。 1个回答 私信TA郑州站、郑州东站和郑州西站的主要区别在于它们的位置、功能和处理的车次类型。 郑州站位于郑州市二七区，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一。 它是一个综合性的交通枢纽，处理高铁、城际铁路、动车组列车以及普通列车。 郑州东站位于郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座高铁米字型枢纽。 郑州西站位于郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道西南角，是郑西高铁重要站点之一，现为二等站。 它主要办理高铁客运业务，开通了前往北京、上海、广州、西安等方向的高铁列车。 00分享

郑州东站

知友们，我要乘坐从开封到郑州再中转到焦作的高铁，第一次乘高铁，请麻烦给一个详细的流程，蟹蟹!小白菜汆丸子我没办法像个农民那样善良，只是麦子依然对着天空愤怒生长。 宋城路站和开封北站都能到郑州东站。 去焦作的车主要在郑州站，有一部分在郑州东站。 若不同站中转，较为费时。 因此，建议选取郑州东站到焦作的车次，再从开封北站或宋城路站去郑州东站即可。 若不介意乘坐普速列车(Z、T、K、纯数字等)，则可以在开封站乘坐普速车到郑州站再中转去焦作的车。 好处是郑州站到焦作的车更多，基本可以随到随走。 而乘坐动车组列车在郑州东站中转则需要算好前后衔接时间。 高铁站候车位的设置，是像上海虹桥站设置在站台斜前方合理还是像郑州东站设置在与站台平行的站台间合理一切归于简单会一点计算机的铁道爱好者答主觉得错位设置会好一些，一定程度上能解决旅客拥堵在检票口前堵住过道的问题，但更重要的是两个对着的检票口的距离，太近了必然会导致旅客在检票口前排队堵住中间的通道。 1.合肥南站首先点名批评以合肥南站为代表的一类车站设计:俯视图如下。 座椅区域夹在检票口之间，A区和B区两侧检票口正对着。 [图片]由于A区和B区的检票口正对着且距离太近，导致在某个检票口前排队的人可能汇合，将中间的…2023城市发现官比较人性化，出口有皮座椅可以给接站的人提供休息，不像西安北站只想赶人快点走，想等个人得去跟出租司机抢楼梯坐。 我十月二号回家在东站换乘只预留了半个小时，结果到站不能站内换乘，扫码出站还给了黄码，只能逼得我改签晚一点的车，关键是给了黄码也能正常进站，纯属逆天十月七号新增今天还是出站换乘，但是在我有48小时核酸，豫康码是绿码，扫场所码也是绿码的前提下，出站落地检做核酸时，扫我的核酸检测码显示是黄码人员wtf最后找了黄码点的保安说明情况后，拍了我的行程卡及身份证之后，换了个核酸检测点做落地检才给放行，不…已认证账号郑州东站停车三天收费标准20分钟内免费，1小时内收费4元，之后每半小时加收2元，24小时封顶40元。 停车三天收费120元。 [图片]郑州东站过夜停车技巧郑州东站停车一天要40块钱，这价钱吧，说贵也不算太贵，但如果你需要停个几天几夜的，那就有点让人肉疼了。 不过别担心，我有个好主意给你们!其实你可以选择把车停在离东站不远的地方，这样每天只需要花大约20块钱就能搞定，而且这些停车场东站也很近，都在几百米左右，走路几分钟就…乌鸦先生科学家没有网约车等待区(或者故意隐藏)，倒是出租车上客区随处可见，怀疑跟出租车公司有py交易。 想打网约车要去站外，大热天拖着行李走二十分钟。 站内厕所极少，跟着指示牌走半天都看不到，问询柜台也没有人，根本没有服务意识。 B站:阿彻在路上1、提前准备好身份证、24小时核酸(以车站通知为准)，建议加一下郑州东站的公众号，或者打电话问问;2、找到郑州东站，并且到达;3、从郑州东站的进站口进去，一般需要检验车票(刷身份证)，以及进行安检。 (说明:大部分高铁现在都不需要换纸质的票，刷身份证即可，如果需要报销，还是得去换票)4、通过安检之后，通过大的显示屏或者服务台咨询，找到你所要乘坐的车次，并到达对应的乘车口;5、刷身份证，通过闸口，进入…爱吃爱玩爱八卦，认真调试和搬砖够的本人亲测，郑州东极限换乘3分钟完成车票间隔16min，实际从上一趟高铁到下一趟检票口3min直接贴我的高铁票[图片]准备工作，上高铁了问乘务员，几号车厢离便捷换乘近，乘务员告诉我7#8#车厢近，下车前10分钟过去车厢门口，一开门出去就是。 到达候车层，刷身份证进入候车厅耗时2分钟[图片]找到我的检票口，再用时1分钟[图片]总共用时3分钟换乘完成拉!注意，高铁票…高铁站候车位的设置，是像上海虹桥站设置在站台斜前方合理还是像郑州东站设置在与站台平行的站台间合理爱看书的小兔纸火车站研究爱好者[图片]结合中国旅客候车习惯，对于中国的绝大多数车站来说，端部进站(非尽头站，垂直于铁路线进站，落客平台平行于铁路)[图片]比，腰部进站(非尽头站，平行铁路线进站，落客平台垂直于铁路)[图片]好。 端部进站，检票口在车站腰部墙面，检票口不占用站内空间，把中间部分留给旅客。 搞腰部进站我认为，是为了搞Tod开发方便，类似虹桥根本没有站前广场的概念，把端面留给了城市。 郑州东站有行李寄存点吗郑州东站登上了热搜。 不是因为别的，是因为一个奇葩的规定。 有旅客发现，从郑州东站中转的时候不能站内转乘。 当旅客出站转乘的时候，又发现自己变成了黄码。 [图片]据郑州东站回应，关闭站内中转是因为疫情形势严峻，而出站变成黄码是地方上的事，言外之意这和车站没关系。 还建议旅客如果有什么问题，拨打当地的12345热线。 因为站外是地方上的防疫人员在管理。